Tập trung lực lượng, nguồn lực triển khai các công trình trọng điểm, dự án quan trọng lĩnh vực đường sắt

Chiều 06-01, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ 5 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Phiên họp được trực tuyến tới điểm cầu UBND các tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt đi qua.

Tham dự điểm cầu thành phố Đà Nẵng có Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hồ Kỳ Minh và đại diện các Sở, ban, ngành liên quan.

Hiện cả nước đang triển khai các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, gồm: Dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; các dự án tuyến đường sắt Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Móng Cái; dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam; các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh.

Tại phiên họp lần thứ tư ngày 23/10/2025 của Ban Chỉ đạo, có 47 nhiệm vụ giao cho các Bộ, ngành và địa Phương. Đến nay, các cơ quan cơ bản hoàn thành 38 nhiệm vụ, đáp ứng yêu cầu, các cơ quan đang tích cực; 05 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên và 04 nhiệm vụ chưa đáp ứng tiến độ vì liên quan đến các đối tác nước ngoài hoặc cần thời gian để thực hiện.

Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc- Nam đoạn đi qua thành phố Đà Nẵng dài khoảng 116km, đi qua 24 xã, phường. Điểm đầu tại phường Hải Vân và điểm cuối tại xã Núi Thành. Đến nay thành phố đã khởi công dự án Khu tái định cư Điện Bàn Bắc phục vụ Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc- Nam vào ngày 19-8-2025. Đồng thời thành lập 2 Tổ công tác giải phóng mặt bằng. Phê duyệt 2 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với tổng mức đầu tư hơn 19,5 nghìn tỷ đồng. Đến thời điểm hiện tại, Bộ Xây dựng đã phân khai kế hoạch vốn ngân sách Trung ương năm 2025 cho Ban Quản lý dự án Đà Nẵng 26,5 tỷ đồng.

Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông & nông nghiệp đang phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất căn cứ vào 02 dự án thành phần đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 2868/QĐ-UBND ngày 05/12/2025 và Quyết định số 2896/QĐ-UBND ngày 08/12/2025 để triển khai đo đạc, kiểm đếm và giải thửa trên cơ sở hồ sơ thiết kế sơ bộ của dự án đường sắt tốc độ cao đã được Quốc hội thông qua; sau khi có hướng tuyến chính thức (dự án được phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi) sẽ triển khai điều chỉnh cho phù hợp, thông báo thu hồi đất và phối hợp với các địa phương liên quan triển khai thực hiện thu hồi, giải phóng mặt bằng theo quy định.

Đồng thời, phối hợp với các địa phương, cơ quan liên quan rà soát cụ thể nhu cầu; lập, trình và phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch, quy hoạch chi tiết các khu tái định hoa, khu nghĩa trang và các thủ tục cần thiết để lập, trình phê duyệt Dự án đầu tư cho các Tiểu dự án theo quy định.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, trong thời gian tới, thành phố Đà Nẵng tiếp tục phối hợp, làm việc với Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường sắt để nghiên cứu, điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao theo đề xuất của các địa phương liên quan, nhằm phù hợp với thực tế hiện trường để làm cơ sở thực hiện các bước tiếp theo.

Tiếp tục phối hợp, làm việc với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính để sớm có chủ trương phân bổ vốn năm 2026 cho dự án nhằm chủ động thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng cũng như đề nghị sớm triển khai cắm mốc dự án.

Phát biểu chỉ đạo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao sự chủ động, nỗ lực triển khai các nhiệm vụ cả các Bộ, ngành, địa Phương. Ban chỉ đạo được thành lập và hoạt động hiệu quả. Xây dựng và trình ban hành kịp thời các văn bản pháp luật quan trọng.

Chỉ đạo, định hướng nhiệm vụ thời gian tới, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Ban Chỉ đạo cùng các Bộ, ngành, địa phương liên quan tiếp tục quán triệt tinh thần quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt; thực hiện phân công nhiệm vụ rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền. Mỗi công việc phải được giao cụ thể, theo dõi sát sao, đánh giá định kỳ, gắn với KPI để đo lường hiệu quả thực chất.

Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu triển khai đồng bộ 3 tập trung: tập trung lãnh đạo, tập trung lực lượng, tập trung nguồn lực. Thực hiện các dự án theo tinh thần “ba có, hai không”: có lợi cho Nhà nước, có lợi cho doanh nghiệp, có lợi cho Nhân dân; không tham nhũng, tiêu cực, không để thất thoát, lãng phí tài sản công, công sức, tiền bạc và thời gian của các chủ thể liên quan và của Nhân dân. Bảo đảm hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra, sớm đưa các công trình vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội và đời sống nhân dân.

Riêng đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp Bộ Khoa học và Công nghệ, Ngoại giao, các bộ, cơ quan liên quan, hỗ trợ của chuyên gia, tư vấn… rà soát các tiêu chuẩn, quy chuẩn và kinh nghiệm của quốc tế cũng như điều kiện của Việt Nam để lựa chọn một công nghệ phù hợp nhất cho Dự án. Các tiêu chí, quy trình lựa chọn hình thức đầu tư một cách khoa học, minh bạch, bảo đảm lợi ích quốc gia, chống tham nhũng, tiêu cực.

Theo danang.gov.vn