Ngày 8-5, tại Hà Nội, các chuyên gia Mỹ và Việt Nam tham dự hội thảo khoa học về “Thiết kế 30% giải hấp nhiệt trong mố” (IPTD). Đây là phương pháp xử lý ô nhiễm môi trường bằng phương pháp kỹ thuật khử hấp thu nhiệt, là công nghệ mới được đề xuất để xử lý chất da cam/dioxin tại sân bay Đà Nẵng.
Xử lý đất nhiễm dioxin tại sân bay Đà Nẵng.
Tại hội thảo, ông Donald Steinberg cho biết, thiết kế sơ bộ hệ thống xử lý ô nhiễm môi trường bằng phương pháp khử hấp thu nhiệt sẽ được sử dụng để làm sạch dioxin, khắc phục hậu quả chất da cam tại khu vực sân bay Đà Nẵng. Đây là mốc quan trọng, đồng thời là một phần nội dung trong Dự án hợp tác giữa USAID và Bộ Quốc phòng Việt Nam.
Phương pháp kỹ thuật khử hấp thu nhiệt hay còn gọi là IPTD là một công nghệ tiên tiến được áp dụng ở Mỹ, châu Âu và châu Á để làm sạch các bãi chất thải nguy hại và đảm bảo môi trường sạch cho hàng triệu người và cho các thế hệ sau. IPTD đã được chứng minh có tác dụng làm giảm mức độ tồn lưu dioxin đến mức bằng hoặc thấp hơn mức mà mục tiêu của dự án này đặt ra.
Thiếu tướng Lê Huy Vịnh, Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không Không quân Việt Nam phát biểu bày tỏ mong muốn các nhà khoa học cũng như các đơn vị liên quan tại hội thảo sẽ có nhiều ý kiến đóng góp thiết thực về công nghệ mới trong tẩy độc chất da cam/dioxin tại sân bay Đà Nẵng.
Mặc dù dự án còn rất nhiều công việc phải làm nhưng với nỗ lực chung của các bên tham gia, hy vọng vùng đất bị ô nhiễm sẽ được cải thiện thành vùng đất sạch, từ đó có thể mở rộng áp dụng ra một số điểm còn tồn dư dioxin do chiến tranh để lại.
Theo đó, tại sân bay Đà Nẵng, công tác xử lý gồm: đào đất và bùn bị nhiễm bẩn trên tổng diện tích hơn 191.400 m2 với khoảng 72.900 m3 đất. Sau đó đất sẽ được chuyển đến trong một kết cấu chứa được xây dựng tại công trường và xử lý bằng công nghệ khử hấp nhiệt trong mố (IPTD) để làm sạch. Vị trí mố IPTD được xây dựng ở khu đất sạch có chiều rộng 70m, cao từ 6-8m và dài từ 90-105m (được điều chỉnh dựa trên khối lượng đào thực tế).
Phát biểu tại cuộc họp báo cùng ngày, ông Donald Steinberg cho biết: Dự án xử lý chất da cam/dioxin tại sân bay Đà Nẵng hoạt động trên nguyên tắc thận trọng và đảm bảo an toàn cho người thực hiện cũng như khu vực dân cư xung quanh. Khó khăn nhất cần giải quyết là đã xác định được công nghệ xử lý tối ưu. Chúng tôi cam kết sẽ làm sạch và xử lý chất da cam/dioxin tại sân bay Đà Nẵng.
Theo Giám đốc USAID tại Việt Nam, ông Francis Donovan, đến thời điểm hiện nay, toàn bộ chi phí bao gồm các hạng mục, thi công, đào xúc, khôi phục môi trường sau dự án kết thúc ước khoảng 43 triệu USD.
Để thêm ý kiến đóng góp, đảm bảo hoàn thành thiết kế từ 30% lên 100%, vào đầu cuối tháng 7 đầu tháng 8 tới, hội thảo thiết kế 90% giải hấp nhiệt trong mố sẽ được tổ chức tại Hà Nội.
Theo baodanang.vn
TỔNG ĐÀI DỊCH VỤ CÔNG: (0236) 1022 hoặc *1022, miễn phí phục vụ
1. Đường dây nóng tiếp nhận ý kiến phản ánh, góp ý của tổ chức, công dân.
2. Hướng dẫn, giải đáp quy định, chính sách, thông tin kinh tế – xã hội.
3. Hướng dẫn thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công trực tuyến.
4. Cung cấp thông tin về hỗ trợ doanh nghiệp; quy định, chính sách hỗ trợ Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
5. Cung cấp thông tin về du lịch, sự kiện Văn hóa – Thể thao.
6. Cung cấp dịch vụ Tổng đài CSKH, nhắn tin CSKH, truyền thông, sự kiện và các dịch vụ tư vấn khác…


English