Đà Nẵng mở thêm 6 tuyến xe buýt nhanh

Theo đó mạng lưới tuyến Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt nhanh giai đoạn từ nay đến năm 2015 bao gồm 11 tuyến, trong đó có 5 tuyến điều chỉnh lộ trình và 6 tuyến đề xuất mở mới. Mạng lưới này bao gồm: Tuyến Đà Nẵng – Hội An, Kim Liên – Chợ Hàn, Đà Nẵng –Ái nghĩa, Đà Nẵng – Tam Kỳ, Đà Nẵng – Mỹ Sơn.

Lộ trình 6 tuyến mở mới: Nguyễn Tất Thành –Triển lãm quốc tế, Thuận Phước – Cẩm Lệ, Thọ Quang – Ngã tư Nguyễn Hữu Thọ, Tuyến du lịch Sân bay – Bến xe – Bà Nà, Nguyễn Tất Thành – Mỹ Khê, Thọ Quang – Trần Thị Lý, Cẩm Lệ.

Với các tuyến mở mới, giãn cách xe sẽ chạy từ 10 đến 15 phút/ chuyến, đối với tuyến du lịch từ Sân bay đi Bà Nà sẽ giản cách từ 30 đến 60 phút/ chuyến.

Sở Giao thông vận tải TP đã khảo sát và thống nhất sẽ đưa loại xe buýt tiêu chuẩn (chiều dài 12m), với 35 chỗ ngồi và 44 chỗ đứng, nhiên liệu sử dụng là diesel hiện đại hoặc CNG; tiêu chuẩn khí thải Euro 4 hoặc 5; hệ thống quản lý và điều hành thông minh, hệ thống vé và thẻ thông minh. Tần suất chạy xe là 5 phút/chuyến.

Xe buýt nhanh (BRT) sẽ được ưu tiên chạy riêng trên 1 làn đường. Tại các điểm dừng, sẽ có các phương án tiếp cận sang đường an toàn cho người đi bộ, có thể sử dụng đèn tín hiệu cho người đi bộ hoặc ở những nút giao thông có lưu lượng lớn có thể sẽ làm cầu vượt cho người đi bộ.

Bên cạnh định mức khung giá chung TP sẽ có những chính sách trợ giá cho đối tượng có thu nhập thấp, học sinh, sinh viên, công nhân, người nghèo…. Mức trợ giá sẽ được triển khai theo từng giai đoạn, đối tượng. Đồng thời, thực hiện miễn phí đi xe buýt nhanh đối với người có công, người khuyết tật và người già.

Mức đầu tư ban đầu của đề án dự kiến khoảng 33 – 37,5 triệu USD, kinh phí từ nguồn vốn vay ODA.