Công bố Điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng

Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được quy hoạch điều chỉnh theo tiêu chuẩn sân bay cấp 4E và sân bay quân sự cấp I, dùng chung dân dụng và quân sự; chỉ tiêu công suất đến năm 2020 đạt 11-13 triệu hành khách/năm, 50.000 tấn hàng hóa/năm, với 22 vị trí đỗ tàu bay. Khu hàng không dân dụng sẽ tiến hành cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách hiện có đạt công suất 9 triệu hành khách/năm; xây mới nhà ga hành khách quốc tế công suất 2-4 triệu hành khách/năm; xây dựng nhà khách VIP… Ngoài ra, xây dựng sân đỗ ô tô với tổng vị trí đỗ khoảng 1.100 xe các loại, khi nhu cầu tăng cao sẽ nghiên cứu xây dựng nhà xe nhiều tầng. Đường giao thông vào Cảng hàng không theo 3 tuyến chính: từ ngã tư Nguyễn Tri Phương – Nguyễn Văn Linh; từ ngã sáu nút giao thông Nguyễn Tri Phương; từ đường Nguyễn Phi Khanh.

Định hướng quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đến năm 2030 sẽ tiếp tục nâng cấp, cải tạo, xây dựng các công trình như đường lăn, sân đỗ tàu bay; nhà ga hành khách, hàng hóa, bảo dưỡng tàu bay, trạm xe ngoại trường, cứu nguy cứu hỏa…; các công trình hạ tầng giao thông, cấp thoát nước, xử lý chất thải, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, đảm bảo chất lượng, dịch vụ được nâng cao.

Phát biểu tại lễ công bố, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Tuấn đề nghị các sở, ban, ngành thành phố phối hợp chặt chẽ với Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng nhằm triển khai thực hiện dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình. Phó Chủ tịch giao Hội đồng giải phóng mặt bằng đẩy nhanh tiến độ triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng theo đúng tiến độ thi công; báo cáo kịp thời các tồn tại, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện để UBND thành phố chỉ đạo xử lý, không để kéo dài, tạo điều kiện tối đa thi công hoàn thành công trình, kịp chào đón Hội nghị APEC 2017 diễn ra tại Đà Nẵng.