Hội thảo quốc tế về khai thác hầm đường bộ bền vững

Hội nghị này được tổ chức hai năm một lần nhằm trao đổi các vấn đề chuyên môn về xây dựng và khai thác, các vấn đề về an toàn và môi trường khi khai thác hầm đường bộ. Đây là lần đầu tiên Hội Khoa học kỹ thuật Cầu đường Việt Nam đăng cai tổ chức cuộc họp thường niên năm 2013.

Phát biểu khai mạc tại hội nghị, Chủ tịch UBND thành phố Văn Hữu Chiến nhấn mạnh các công trình hầm đường bộ là những công trình quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải của quốc gia, đòi hỏi những khoản đầu tư lớn và dài hạn. Các vụ tai nạn xảy ra trong hầm đường bộ gây tổn thất rất lớn về người và của cải, tác động lớn đến môi trường. Qua thống kê các vụ tai nạn tại hầm đường bộ Hải Vân (nối liền giữa thành phố Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên Huế) cho thấy nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn do thiên tai, do thiết kế, thi công, do hoạt động bảo trì hầm; từ khi đưa vào khai thác đến nay đã có 41 vụ xe tự bốc cháy trong hầm, 53 vụ tai nạn, 5500 xe dừng do bị hỏng. Trung tâm vận hành hầm đường bộ Hải Vân đã tổ chức chữa cháy và cứu nạn kịp thời 53 vụ xe tai nạn trong hầm, cứu hộ 5500 xe dừng do bị hỏng máy trong hầm, xử lý 38 421 phương tiện vi phạm Luật Giao thông, tuy nhiên việc đảm bảo lưu thông trong hầm vẫn khá khó khăn.

Tại hội thảo, các chuyên gia đã lần lượt trình bày các tham luận về vấn đề kỹ thuật và quản lý, bao gồm khai thác hầm đường bộ an toàn, quản lý giao thông trong các trường hợp bình thường và khi có sự cố, các vấn đề về môi trường trong quá trình khai thác, thiết kế cho các hoạt động khai thác bền vững hầm đường bộ, các quy định quốc gia về khai thác hầm đường bộ để đạt được mức độ an toàn và chất lượng trong hoạt động khai thác hầm thực tế và trong tương lai. Đây cũng là dịp để các chuyên gia trao đổi thông tin về các vấn đề kỹ thuật liên quan đến khai thác hầm đường bộ giữa các nước trên thế giới, trình bày những khó khăn trong việc đầu tư và quản lý hầm đường bộ Việt Nam đang phải đối mặt và tìm giải pháp mới cho Việt Nam, tạo cơ hội tiếp cận và chia sẻ thông tin giữa các chuyên gia Việt Nam và các chuyên gia trong khu vực ASEAN và chuyên gia quốc tế trong hoạt động khai thác hầm đường bộ.

Được biết, hệ thống hầm đường bộ Việt Nam hiện luôn trong tình trạng đông đúc và quá tải trong những giờ cao điểm. Theo báo cáo của đơn vị Quản lý hầm đường bộ Việt Nam, cần phải có biện pháp giám sát chất lượng môi trường trong hầm, đầu tư hệ thống cơ sở hạ tầng phù hợp để xử lý, giảm thiểu ô nhiễm bụi, khí thải từ các phương tiện giao thông và vấn đề nước thải. Đồng thời tiến hành định kỳ quan trắc, đo đạc, đánh giá các thông số môi trường và thực hiện các quy trình vận hành, bảo trì hệ thống thiết xử lý, nâng cao năng lực trong công tác thiết kế, xây dựng để vận hành tốt hệ thống hầm đường bộ Việt Nam trong thời gian tới.

Theo danang.gov.vn

Thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ:





05113 881 888, 1900 94 96




, Website :






dichvucong.danang.gov.vn






, Email:






info@danang.gov.vn