Đà Nẵng: Gần 6,5 tỷ đồng xây cầu đi bộ phía Đông hầm chui trị giá 120 tỷ đồng

UBND thành phố vừa có văn bản đồng ý chủ trương xây dựng cầu đi bộ phía Đông hầm chui Điện Biên Phủ – Nguyễn Tri Phương theo như đề nghị của Sở Giao thông vận tải thành phố với tổng kinh phí khoảng 6,4 tỷ đồng, sử dụng từ nguồn dự phòng của Dự án phát triển bền vững.

Theo đó, cầu đi bộ vượt đường Điện Biên Phủ tại vị trí phía Tây nút giao Điện Biên Phủ – Hải Phòng. Cầu có quy mô vĩnh cửu với tải trọng thiết kế 0,4 Mpa; tĩnh không 4,75 m; bề rộng mặt cầu 3 m; kết cấu dầm thép, vượt một nhịp (không bố trí trụ giữa) và bố trí bồn hoa hai bên thành cầu, không bố trí mái che.

Xây cầu đi bộ phía Đông hầm chui Điện Biên Phủ – Nguyễn Tri Phương

.

Dự án hầm chui Điện Biên Phủ – Nguyễn Tri Phương – Lê Độ do Liên danh Công ty CP Phát triển Xây dựng & Thương mại Thuận An, Tổng Công ty Thăng Long làm nhà thầu thi công với giá trị hợp đồng là 118,3 tỷ đồng từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới.

Hầm chui này khánh thành và đưa vào sử dụng từ 1/11/2017. Đây là công trình được thi công gấp rút để phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2017 diễn ra tại TP Đà Nẵng.

Được biết, hầm chui Điện Biên Phủ được thiết kế hình chữ Y với tổng chiều dài 409,5 m; quy mô công trình cấp 3, vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, chịu được động đất cấp 7. Đoạn hầm kín có chiều dài 80 m, hầm hở dài 180 m; Chiều dài đường dẫn 149 m, rộng 18,9m; Tình không tối thiểu 4,75m.

Phía trên hầm còn có 2 tuyến đường dành riêng cho xe buýt BRT theo hướng Điện Biên Phủ-Nguyễn Tri Phương rộng 2×3,5= 7,0 m. Hầm được thi công gồm 4 đốt hầm kín và 9 đốt hầm hở. Mỗi đốt dài 20 m bằng bê tông cốt thép.

Tường chắn đường dẫn hai đầu hầm dạng chữ L cùng bằng kết cấu bằng bê tông cốt thép. Nút giao thông Hầm chui Điện Biên Phủ – Nguyễn Tri Phương vào hoạt động góp phần giảm thiểu ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông, hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông đô thị của TP Đà Nẵng.

Theo phapluatplus.vn