500 CÂU HỎI ĐÁP VỀ BIỂN, ĐẢO [Câu 193: Thuật ngữ “đi qua không gây hại” trong Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 được hiểu như thế nào?]

0:00



TỔNG ĐÀI DỊCH VỤ CÔNG

–

0236 1022

Kính thông tin đến Quý anh/chị 500 CÂU HỎI ĐÁP VỀ BIỂN, ĐẢO [Câu 193: Thuật ngữ “đi qua không gây hại” trong Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 được hiểu như thế nào?]
“Đi qua không gây hại” (Passage inoffensive) hay “Đi qua không gây hại trong lãnh hải” là một thuật ngữ quan trọng, được quy định cụ thể, chặt chẽ trong Điều 19 của Công ước Luật Biển 1982 của Liên hợp quốc. Cụ thể như sau:
“Việc đi qua là không gây hại, chừng nào nó không làm phương hại đến hòa bình, trật tự hay an ninh của quốc gia ven biển. Việc đi qua không gây hại cần phải được thực hiện theo đúng với các quy định của Công ước và các quy tắc khác của pháp luật quốc tế.
Việc đi qua của một tàu thuyền nước ngoài bị coi như phương hại đến hòa bình, trật tự hay an ninh của quốc gia ven biển, nếu như ở trong lãnh hải, tàu thuyền này tiến hành một trong bất kỳ hoạt động nào sau đây:
(a) Đe dọa hoặc dùng vũ lực chống lại chính quyền, toàn vẹn lãnh thổ hoặc độc lập chính trị của quốc gia ven biển hay dùng mọi cách khác trái với các nguyên tắc của pháp luật quốc tế đã được nêu trong Hiến chương Liên hợp quốc;
(b) Luyện tập hoặc diễn tập với bất kỳ kiểu loại vũ khí nào;
(c) Thu thập tình báo gây thiệt hại cho quốc phòng hay an ninh của quốc gia ven biển;
(d) Tuyên truyền nhằm làm hại đến quốc phòng hay an ninh của quốc gia ven biển;

(e) Phóng đi, tiếp nhận hay xếp lên tàu các phương tiện bay;
(f) Phóng đi, tiếp nhận hay xếp lên tàu các phương tiện quân sự;
(g) Xếp hoặc dỡ hàng hóa, tiền bạc hay đưa người lên xuống tàu trái với các luật và quy định về hải quan, thuế khóa, y tế hoặc nhập cư của quốc gia ven biển;
(h) Gây ô nhiễm cố ý và nghiêm trọng, vi phạm Công ước;
(i) Đánh bắt hải sản;
(j) Nghiên cứu hay đo đạc;
(k) Làm rối loạn hoạt động của mọi hệ thống giao thông liên lạc, hoặc mọi trang thiết bị hay công trình khác của quốc gia ven biển;
(l) Mọi hoạt động khác không trực tiếp quan hệ đến việc đi qua”.
Công ước 1982 cũng quy định rõ tại Điều 17 rằng trong trường hợp các quốc gia chấp hành đầy đủ mọi quy định của Công ước về việc “đi qua không gây hại” thì “tàu thuyền của tất cả các quốc gia, có biển hay không có biển, đều được hưởng quyền đi qua không gây hại trong lãnh hải” của một quốc gia có chủ quyền.
Tài liệu tham khảo: 500 câu Hỏi Đáp về biển, đảo Việt Nam (Nhà xuất bản Thông tấn).


TỔNG ĐÀI DỊCH VỤ CÔNG


tiếp tục đăng tải Hỏi Đáp khác của 500 câu hỏi về biển, đảo Việt Nam.

Chi tiết các câu hỏi – trả lời khác,

Quý anh/chị vui lòng liên hệ đường dây nóng


0236 1022


để được cung cấp (cước gọi điện 200đ+/phút, KHÔNG THU PHÍ PHỤC VỤ).

TỔNG ĐÀI DỊCH VỤ CÔNG: (0236) 1022 hoặc *1022, miễn phí phục vụ  
1. Đường dây nóng tiếp nhận ý kiến phản ánh, góp ý của tổ chức, công dân.
2. Hướng dẫn, giải đáp quy định, chính sách, thông tin kinh tế – xã hội.
3. Hướng dẫn thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công trực tuyến.
4. Cung cấp thông tin về hỗ trợ doanh nghiệp; quy định, chính sách hỗ trợ Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
5. Cung cấp thông tin về du lịch, sự kiện Văn hóa – Thể thao.
6. Cung cấp dịch vụ Tổng đài CSKH, nhắn tin CSKH, truyền thông, sự kiện và các dịch vụ tư vấn khác…

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *