EnglishSáng ngày 7/6/2022, tại Tọa đàm “Vietnam Case Study”, một trong những hoạt động của Diễn đàn Phát triển đường bay châu Á 2022, đã thảo luận nhiều nội dung quan trọng về việc phát triển ngành hàng không, du lịch của Việt Nam nói chung và thành phố Đà Nẵng nói riêng trong thời gian tới.
Tọa đàm “Vietnam Case Study”.
Điều phối viên toạ đàm có ông Chen Chuanren – Nhà báo chuyên về phân tích mạng lưới đường bay của Tạp chí Aviation Week Network, Singapore. Về diễn giả, có ông Đinh Việt Sơn – Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam; ông Nguyễn Quốc Phương – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam; ông Nguyễn Quang Trung – Trưởng Ban Kế hoạch và Phát triển của hãng Vietnam Airlines; và bà Nguyễn Thị Hoài An – Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Du lịch Đà Nẵng.
Ngành hàng không dân dụng có vị trí, vai trò quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế, là cầu nối quan trọng giữa Việt Nam và thế giới. Việc tăng trưởng, phát triển của ngành hàng không tạo ra môi trường thuận lợi cho các hoạt động thương mại, đầu tư, xuất nhập khẩu, du lịch phát triển đồng thời là nhân tố góp phần cho sự thành công của quá trình hội nhập quốc tế của nền kinh tế nước nhà. Bà Nguyễn Thị Hoài An, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Du lịch Đà Nẵng cho biết, trước thời điểm Covid-19, năm 2019, Đà Nẵng có 8,5 triệu lượt khách du lịch đến tham quan, lưu trú. Trong đó, có 5,5 triệu lượt khách nội địa và 3 triệu lượt khách quốc tế đến thành phố. Trong thời điểm Covid-19, ngành Du lịch bị ảnh hưởng nặng nề, nhưng thành phố vẫn nỗ lực đẩy mạnh quảng bá, tổ chức các hoạt động thông qua hình thức trực tuyến. Bà Nguyễn Thị Hoài An cũng cho biết, Hàn Quốc và Trung Quốc là hai thị trường chiếm tỉ trọng khoảng 60% khách quốc tế đến Đà Nẵng trước thời điểm Covid-19. Bên cạnh đó, Đà Nẵng cũng xác định rằng việc đa dạng hóa thị trường nguồn khách đối với các thị trường tiềm năng là hết sức quan trọng. Theo đó, thành phố thu hút các thị trường long-haul thông qua việc kết nối với các cảng hàng không quốc tế, tăng cường trao đổi thương mại – du lịch với các nước trong khối Đông Nam Á, đồng thời hướng đến thị trường tiềm năng Ấn Độ. Đà Nẵng đã chuẩn bị về sản phẩm, dịch vụ cũng như chờ đợi đường bay trực tiếp đến thị trường này.
Đối với những chính sách về hàng không cho hành khách quốc tế, ông Đinh Việt Sơn – Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ ngày 15/5/2022 hành khách quốc tế vào Việt Nam không cần phải khai báo y tế, hay những chứng nhận về tiêm chủng, các hệ thống chính sách của Việt Nam về du lịch và hành khách nước ngoài dỡ bỏ hoàn toàn. Việt Nam đã đi rất sớm trong việc chào đón khách quốc tế, điều này tạo thuận lợi để khách chọn Việt Nam là địa điểm du lịch.
Toạ đàm tập trung các nội dung về tiềm năng phát triển của ngành hàng không Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng; Dự án mở rộng của sân bay Đà Nẵng và chính sách hỗ trợ đối với các hãng hàng không khai thác đường bay đến Đà Nẵng, Việt Nam hậu Covid-19; Dự án mở rộng của sân bay Đà Nẵng và chính sách hỗ trợ đối với các hãng hàng không khai thác đường bay đến Đà Nẵng, Việt Nam hậu Covid-19; định hướng phát triển thị trường du lịch và mạng lưới đường bay quốc tế đến Đà Nẵng giai đoạn 2022 – 2025.
Theo drt.danang.vn
TỔNG ĐÀI DỊCH VỤ CÔNG: (0236) 1022 hoặc *1022, miễn phí phục vụ
1. Đường dây nóng tiếp nhận ý kiến phản ánh, góp ý của tổ chức, công dân.
2. Hướng dẫn, giải đáp quy định, chính sách, thông tin kinh tế – xã hội.
3. Hướng dẫn thực hiện thủ tục hành chính, dịch vụ công trực tuyến.
4. Cung cấp thông tin về hỗ trợ doanh nghiệp; quy định, chính sách hỗ trợ Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
5. Cung cấp thông tin về du lịch, sự kiện Văn hóa – Thể thao.
6. Cung cấp dịch vụ Tổng đài CSKH, nhắn tin CSKH, truyền thông, sự kiện và các dịch vụ tư vấn khác…