Từ 21/10, Đường sắt chính thức mở bán vé tàu hỏa qua bản đồ trực tuyến

Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, ngày nay, với sự phát triển của công nghệ và internet, bản đồ số ra đời và dần thay thế cho các loại bản đồ giấy.

Với nhiều tiện ích mang lại, công cụ này đã trở thành một trong những ứng dụng phổ biến trên toàn cầu, được nhiều người sử dụng để tìm kiếm địa điểm, đường đi bằng các loại phương tiện…

Bản đồ số thể hiện địa điểm, đường đi bằng phương tiện tàu hoả.

Nắm bắt xu thế đó, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã triển khai tính năng bán vé tàu hỏa thông qua bản đồ trực tuyến. Ở bất kỳ vị trí nào trên thế giới, hành khách đều có thể tra cứu thông tin giờ tàu chạy và mua vé trực tuyến một cách đơn giản, thuận tiện.

Lịch trình, thông tin về dịch vụ, giá vé được hiển thị bằng nhiều ngôn ngữ và hỗ trợ thanh toán quốc tế qua Google Pay, Apple Pay, Samsung Pay. Du khách nước ngoài có thể dễ dàng mua vé tàu mà không cần thông qua đại lý.

Cụ thể, khách có thể truy cập Google map, nhập nơi đi và nơi đến và thực hiện các bước: chọn biểu tượng phương tiện, chọn Vietnam Rail, chọn chuyến, chọn mua vé, chọn giờ khởi hành, chọn ghế, chọn phương thức thanh toán và thanh toán.

Hành khách ở bất kì vị trí nào trên thế giới đều có thể sử dụng bản đồ số để mua vé tàu của đường sắt Việt Nam.

Việc bán vé qua bản đồ số có thể coi là sự tiếp nối thành công trong việc hợp tác bán vé tàu trực tuyến với các ví điện tử và các ứng dụng, nhằm đa dạng hình thức bán, tiếp cận với nhiều đối tượng khách hàng hơn của ngành Đường sắt.

Trong những năm gần đây, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam không ngừng đưa ra các tính năng, sản phẩm mới, tạo thuận tiện hơn cho khách hàng, nâng cao trải nghiệm người dùng và chất lượng dịch vụ. Qua đó, tăng hiệu quả cho hoạt động sản xuất kinh doanh, đánh dấu bước tiến đáng kể trong quá trình chuyển đổi số của ngành Đường sắt.

Trước đó, vào ngày 26/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, UBND TP. Đà Nẵng và UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã phối hợp tổ chức khai trương đoàn tàu du lịch Huế – Đà Nẵng và ngược lại với tên gọi “Kết nối di sản miền Trung”.

Với thời gian di chuyển khoảng 3 giờ đồng hồ, đoàn tàu “Kết nối di sản miền Trung” sẽ đưa du khách đi qua đèo Hải Vân – nơi được mệnh danh là “Thiên hạ đệ nhất hùng quan” để đến với Đà Nẵng – nơi sở hữu bờ biển được tôn vinh là một trong sáu bãi biển đẹp nhất hành tinh. Và ở chiều ngược lại (Đà Nẵng – Huế), du khách sẽ được đặt chân đến miền đất di sản – Cố đô Huế. Từ trên tàu, du khách có thể ngắm nhìn khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ, tuyệt đẹp, nơi giao thoa giữa 2 miền Nam – Bắc với một bên là dãy Trường Sơn trùng điệp, một bên là biển cả mênh mông.

Đoàn tàu du lịch “Kết nối di sản miền Trung” sẽ đi qua đèo Hải Vân – nơi được mệnh danh là “Thiên hạ đệ nhất hùng quan”.

Trong thời gian đầu đưa vào khai thác, đoàn tàu gồm 5 toa xe ghế mềm điều hoà hiện đại và 1 toa xe sinh hoạt cộng đồng với không gian âm nhạc cung đình Huế. Tại ga Huế và ga Đà Nẵng, ngành đường sắt cũng bố trí phòng chờ VIP để phục vụ hành khách. Trên hành trình, du khách còn được thưởng thức ẩm thực đặc sắc của địa phương…

Trên hành trình, du khách còn được thưởng thức ẩm thực đặc sắc của địa phương…

Việc đưa vào khai thác đoàn tàu “Kết nối di sản miền Trung” là một trong những nỗ lực kết nối vùng, quảng bá du lịch của UBND hai thành phố và là sản phẩm du lịch mới, mở đầu cho những sản phẩm kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch mà Đường sắt Việt Nam sẽ triển khai trong thời gian tới.

Ngoài ra, hành trình du lịch này không chỉ góp phần đảm bảo kết nối đi lại giao thông của người dân giữa hai thành phố Huế và Đà Nẵng mà còn là trải nghiệm thú vị của du khách trong và ngoài nước khi đến với hai thành phố du lịch vừa cổ kính, vừa hiện đại bậc nhất cả nước.

Từ nay, thay vì phải xếp hàng chờ đợi đến lượt tại nhà ga hoặc các quầy bán vé, hành khách muốn trải nghiệm đoàn tàu du lịch Huế – Đà Nẵng có thể mua vé mọi lúc mọi nơi bằng cách đặt vé qua bản đồ trực tuyến.

Việc ứng dụng bản đồ số trong bán vé tàu là một trong những dấu mốc quan trọng trong chiến lược chuyển đổi số của đường sắt Việt Nam. Sự đổi mới này không chỉ cải thiện dịch vụ khách hàng mà còn mở ra nhiều cơ hội hợp tác và phát triển trong lĩnh vực vận tải đường sắt.